Ангар для техники начинается не с площади, а с самой большой машины, которая будет заезжать внутрь: её высота задаёт высоту стены и ворот, ширина с запасом на проход — ширину проёма, а схема заезда — где ворота встанут и сколько их нужно. Каркас из ЛСТК собирается под эти габариты без промежуточных колонн в зоне стоянки, если пролёт заложен в проект.
Прямой ответ по цене: по четырём ангарам из наших проектов каркас стоит от 273 419 ₽ за ангар 46,7 м² до 3 866 041 ₽ за ангар 600 м², то есть около 5 850–7 350 ₽ за м² площади. Ниже — цены всех четырёх проектов, что задаёт высоту и ворота и что прислать, чтобы получить расчёт под вашу технику.
Цена каркаса ангара по нашим проектам
Цены — с карточек проектов, кнопка «Купить этот каркас», на дату публикации. Цена за м² — цена каркаса, делённая на общую площадь по карточке, с округлением до десятков рублей.
- Ангар 46,7 м², регион, высота этажа 4 м — 273 419 ₽, около 5 850 ₽ за м².
- Ангар 90 м², Тверь, высота этажа 3,6 м — 661 352 ₽, около 7 350 ₽ за м².
- Ангар для спецмашин 240 м², высота этажа 4 м — 1 444 852 ₽, около 6 020 ₽ за м².
- Ангар 600 м², Казань, высота этажа 4 м — 3 866 041 ₽, около 6 440 ₽ за м².
Что видно по этим цифрам:
- Метр каркаса держится около 6 000 ₽ при высоте 4 м. Ангары на 46,7, 240 и 600 м² одинаковой высоты стоят от 5 850 до 6 440 ₽ за м²: с ростом площади растёт пролёт и вместе с ним сечения ферм, поэтому метр не дешевеет.
- Площадь не единственное, что задаёт цену. Ангар 90 м² ниже остальных, но дороже по метру — около 7 350 ₽: цена каркаса зависит от схемы, снега и ветра района, а не только от квадратных метров.
- Под технику выше 4 м проект считается отдельно. Все четыре ангара — под легковую и среднюю технику; высокая стена и широкие ворота меняют сечения стоек и обрамление проёма, поэтому цена такого ангара считается по его чертежам, а не по метру соседнего проекта.
Что задаёт высоту ангара под технику
Высоту ангара определяет не высота машины на стоянке, а её самая высокая точка в работе:
- поднятый кузов самосвала, кабина с проблесковым маячком, поднятая стрела или навесное оборудование;
- запас над техникой до низа ферм — чтобы машина проходила под конструкцией без касания;
- высота ворот: проём не может быть выше стены, поэтому высокая техника сразу поднимает и высоту стены.
Замерьте технику в самом высоком положении и пришлите эту цифру — по ней инженер назначит высоту у стены и в коньке.
Ворота под технику: тип, ширина и место
Тип и габариты ворот закладываются в проект заранее: под проём усиливается каркас и делается обрамление. Ворота бывают:
- распашные — простые, но требуют свободного места перед створками;
- откатные — уходят вдоль стены, им нужна свободная стена такой же длины;
- секционные — поднимаются под потолок, им нужна высота над проёмом.
Ширина проёма — это ширина техники по зеркалам и колёсам плюс запас на проезд. Если машины заезжают и выезжают одновременно или ангар длинный, ворот бывает двое — с двух торцов, чтобы технику не приходилось разворачивать внутри.
Холодный ангар или тёплый
Для хранения техники обычно хватает холодного ангара: каркас, обшивка профилированным листом, кровля и ворота без утепления. Тёплый нужен, если внутри ремонтируют технику или держат её с жидкостями, которым вреден мороз. Разница по составу и цене — на страницах холодного ангара и тёплого ангара.
Что входит в комплект каркаса и что нет
В цену каркаса входят:
- стеновые панели и кровельные фермы из оцинкованного профиля;
- крепёж для сборки — самонарезающие винты и заклёпки;
- сборочные чертежи и 3D-модель с маркировкой каждой детали.
Отдельно считаются фундамент, обшивка и кровельное покрытие, ворота, утепление и монтаж. Профиль изготавливается из стали класса прочности от 350 МПа с цинковым покрытием Z275 с точностью ±1 мм. Каркас собирается на винтах и заклёпках без сварки. Гарантия на профиль — 50 лет.
Из чего ещё складывается стоимость ангара под ключ и сколько занимает каждый этап, разобрано в статье «Ангар из ЛСТК: сроки и цена».
Что прислать для расчёта
- какая техника будет стоять внутри и её габариты в самом высоком положении;
- сколько машин одновременно и как они заезжают — с одного торца или насквозь;
- тип и число ворот, если уже решили;
- холодный ангар или тёплый;
- адрес площадки: от района зависят снег и ветер, а значит сечения ферм и стоек.
По этим данным рассчитаем каркас и назовём срок изготовления комплекта.
Частые вопросы
Сколько стоит каркас ангара для техники?
По четырём нашим проектам — от 273 419 ₽ за ангар 46,7 м² до 3 866 041 ₽ за ангар 600 м², около 5 850–7 350 ₽ за м². Фундамент, обшивка, ворота и монтаж считаются отдельно.
Какая высота нужна ангару для техники?
Высоту задаёт самая высокая точка машины в работе — поднятый кузов, кабина с маячком, стрела — плюс запас до низа ферм. Все четыре проекта в статье — с высотой этажа 3,6–4 м; под более высокую технику проект считается отдельно.
Какие ворота лучше для ангара с техникой?
Распашные проще всего, откатным нужна свободная стена, секционным — высота над проёмом. Тип и размер ворот закладываются в проект заранее, потому что под проём усиливается каркас.
Нужны ли колонны внутри ангара?
Нет, если пролёт заложен в проект: прямостенная схема из ЛСТК даёт свободный объём без промежуточных опор. Пролёт назначается расчётом под габариты техники и снег района.
Тёплый или холодный ангар для техники?
Для хранения обычно хватает холодного. Тёплый нужен, если внутри ремонтируют технику или ей вреден мороз.
Что дальше
Строите ангар под свою технику? Пришлите её габариты, число машин и адрес площадки — рассчитаем каркас и назовём срок изготовления. Все варианты — на странице ангаров из ЛСТК. Звоните: 8 (800) 7777-260, звонок по России бесплатный.
